今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後網路訂飯店怎訂回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 13 間禁煙客房
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 行李寄存

熱情款待

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於萬華
  • 國立台灣博物館 (0.9 公里)
  • 中正紀念堂 (2.2 公里)
  • 華西街 (1.3 公里)
  • 龍山寺 (1.5 公里)
  • 台北植物園 (1.7 公里)


商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



大法官24日召開憲法法庭,針對同性婚姻問題進行言詞辯論,「捍衛家庭學生聯盟」、「下一代幸福聯盟」、「護家盟」事後都發聲明稿,表達對於挺同婚與反同婚聲音不成比例的抗議,認為此次出席人員多數挺同婚,是不公平又預設立場。

「捍衛家庭學生聯盟」表示,除了陳愛娥及李惠宗的立場,稱現行《民法》不違憲,並表達適合立專法外,其他鑑定人均認為現行《民法》係違憲。總召施俊宇直言「這根本是一場騙局,『假鑑定、真內定』,這些鑑定人配合司法院打假球,釋憲程序相當地不公平!」

「下一代幸福聯盟」也認為,「今日言詞辯論庭大多是支持同性婚姻主張,而少有反對方的聲音。即便是公部門之代理人或指定代表,均一面倒地支持同性婚姻,難道北市府在同婚議題上,不須遵守行政中立原則嗎?」而「護家盟」則批評:「明顯是設計是替同性關係開道鋪路。」

施俊宇還質疑:「如此影響國家社會的法案,難道要『一次定生死嗎?』如果僅舉辦一次言詞辯論,又僅安排挺同婚立場的鑑定人,根本是扼殺不同意見的表達,是未審先判!實在荒謬,大法官毫無中立、專業可言,只是護航執政黨政策的15個人而已。」

施俊宇說:「如果大法官會議乖乖按照蔡英文政府的旨意,執意要宣判現有《民法》『違憲』,把中華民國百年招牌搞砸了,那我們就來結合民間團體推動『制憲』,誰怕誰!」

而「護家盟」對於「同性戀者在醫學上是正常,對的人要做對的事」的說法回應,「同性戀目前的狀況是『去疾病化』,未必能代換為『正常』的認定,去疾病當時是用投票方式進行,如果一個疾病屬於醫學與科學,可以用投票嗎?地球是圓的還是方的可以投票決定嗎?當然我們不去爭辯,以免連帶傷害同性戀夥伴的心情。但是以這個理由作為同性婚姻的訴求,可能缺乏邏輯推論性,哥哥想和妹妹都是正常人,但是他們可以結婚嗎?只要正常,就可以要求關係與行為嗎?婚姻是正常人就可以進入的嗎?」



工商時報【葉圳轍】

擁有全國最大「船舶性能試驗拖航水槽」的成功大學系統及船舶機電工程學系,費時六年,提升拖航水槽實驗整體品質與實驗設備及效率有成,因而取得國際知名認證機構-日本海事協會(Class NK)ISO 9001認證,未來國內外船廠造船前預估相關數據,可不必遠赴歐美做實驗,除了有效節省成本外,更重要的是不必再擔憂關鍵技術外流。

該授證典禮上周在成大舉行,日本海事協會(Class NK)認證事業本部部長小岩敏郎特地來台頒授證書,由成大副校長黃正弘代表接受。成大副校長黃正弘表示,南台灣是造船工業重鎮及周邊產業之聚集地,該校系統及船舶機電工程學系自1970年成立以來,是南台灣唯一的大學造船工程專業科系,培育無數人才持續產學合作、發明及引進新科技。2013年廣大興事件中,更以專業技術協助台、菲解決爭議。

語彙的Class NK認證事業本部部長小岩敏郎指出,成大船舶性能試驗拖航水槽取得認證後,日後就可以對國際開放,為國外船廠進行造船前的船模試驗。日本船舶性能試驗水槽相關業務量很滿,很有機會爭取到日本船廠的生意。

與會的台船董事長鄭文隆說,台船成立近40年,民國87年開始自主設計船舶,共有3-40型船型設計,累計建造了400多艘超大型航行國際的船舶,每艘都到國際做船模試驗,不僅價格昂貴還要排隊,設計的關鍵或創新技術更被摸得一清二楚;台船與成大合作,花費六年時間取得ISO 9001認證,以後台灣要造什麼樣的船,不用先讓外國看,技術上更能紮根,意義深遠。

成大「船舶性能試驗拖航水槽」取得ISO 9001認證後,未來將藉此啟動業界服務計畫、推動產、官、學、研服務平台,給予台灣各大造船廠最佳住宿優惠網的服務,幫助提升造船廠技術水準。長程目標來看,菲律賓、越南、馬來西亞、印尼等國家也都有造船廠,成大有機會爭取東南亞等地區造船廠的船模試驗市場。

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